Cuộn dây đánh lửa 9091902212 là lõi chuyển đổi năng lượng quan trọng của hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô, chịu trách nhiệm chuyển đổi điện áp thấp 12V của xe thành tia lửa điện áp cao-mạnh mẽ để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí-trong xi lanh động cơ. Được gắn trên đầu xi-lanh động cơ, cuộn dây đánh lửa này phối hợp với bugi, ECU và mô-đun đánh lửa để đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, động cơ vận hành êm ái và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Là một bộ phận thay thế tiêu chuẩn OEM{6}}, cuộn dây đánh lửa 9091902212 được kết hợp chính xác với nhiều loại xe Toyota và các mẫu xe thương hiệu cao cấp của hãng, mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho hoạt động bảo trì và thay thế hậu mãi.
Các tính năng chính
Được thiết kế theo đúng thông số kỹ thuật của thiết bị gốc, Cuộn dây đánh lửa 9091902212 là thiết bị thay thế cắm-và-mà không cần sửa đổi hệ thống dây điện, khoan hoặc bộ chuyển đổi bổ sung. Nó hoàn toàn phù hợp với các vị trí lắp đặt tại nhà máy và các giao diện điện, loại bỏ các lỗi lắp đặt và đảm bảo quá trình lắp đặt không gặp rắc rối.
Sử dụng cuộn dây đồng tráng men mật độ cao và lõi thép silicon có độ thấm- cao, mang lại điện áp đầu ra định mức ổn định Lớn hơn hoặc bằng 33.000V. Nó tạo ra tia lửa mạnh và đều ngay cả trong những điều kiện làm việc khắc nghiệt như khởi động ở nhiệt độ thấp và vận hành{{5}tải cao, ngăn chặn hiệu quả tình trạng động cơ đánh lửa sai và đốt cháy không hoàn toàn.
Vỏ bên ngoài được làm bằng nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao, có thể chịu được nhiệt độ cao liên tục lên đến 195 độ trong khoang động cơ và có đặc tính chống-lão hóa, chống{4}}dầu và chống{5}}ăn mòn tuyệt vời. Tháp điện áp cao-bên trong sử dụng vật liệu cách điện gốm-có độ tinh khiết cao để tránh rò rỉ điện áp-cao và đảm bảo{10}}hoạt động ổn định lâu dài.
Áp dụng công nghệ đóng gói nhựa epoxy chân không để đạt được-cách nhiệt kín hoàn toàn, đạt mức chống bụi và chống nước IP6K9K. Nó cách ly hiệu quả các bộ phận bên trong khỏi dầu động cơ, chất làm mát, bụi và hơi ẩm, đồng thời-mạch bảo vệ quá áp và quá dòng tích hợp ngăn chặn hư hỏng ECU và mô-đun đánh lửa của xe do các tín hiệu điện bất thường gây ra.
Được sản xuất tuân thủ hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949, mỗi Cuộn dây đánh lửa 9091902212 đều trải qua-khả năng chịu điện áp cao, điện trở cách điện, chu kỳ nhiệt độ và 55.{4}} thử nghiệm độ bền, đảm bảo tỷ lệ vượt qua nhà máy 100% và tuổi thọ sử dụng trên 110.000 km.
Thông số kỹ thuật
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Mẫu sản phẩm |
Cuộn dây đánh lửa 9091902212 |
|
Kích thước sản phẩm |
90,3 triệu66,8 triệu62,2 triệu |
|
Mô hình thay thế |
90919-02255, 90919-C2004, 90919-02262 |
|
Hệ thống áp dụng |
Hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô |
|
Điện áp đầu vào |
12V DC |
|
Điện áp đầu ra định mức |
Lớn hơn hoặc bằng 33.000V |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-45 độ ~ +195 độ |
|
Vật liệu nhà ở |
Nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao |
|
Vật liệu cách nhiệt |
Lớp bọc gốm + nhựa epoxy có độ tinh khiết cao- |
|
Kiểu lắp |
Bu lông-trên cài đặt cố định (1 bu lông) |
|
Loại kết nối |
Đầu nối ô tô chống nước 2PIN |
Thành phần cấu trúc
Hội chuyển đổi điện từ lõi
Bộ phận chức năng cốt lõi của Cuộn dây đánh lửa 9091902212, bao gồm lõi sắt tấm thép silicon có độ thấm cao-và các cuộn dây sơ cấp và thứ cấp bằng dây đồng tráng men-hai lớp. Nó thực hiện chuyển đổi điện áp thấp{4}}sang-cao hiệu quả và truyền năng lượng ổn định, nền tảng tạo ra tia lửa đánh lửa đáng tin cậy.
01
Đầu nối điện có điện áp-thấp
Một đầu nối bằng nhựa chống thấm nước tích hợp 2PIN được gắn bên-với các chốt khóa chống lỏng-và các chốt mạ thiếc-. Nó đảm bảo kết nối chắc chắn với bộ dây đánh lửa và ECU của xe, ngăn chặn sự tiếp xúc kém do rung động tần số cao-của động cơ và ăn mòn điện.
02
Tháp đầu ra điện áp cao-
Tháp điện áp cao bằng gốm-gắn trên{1}}có vòng đệm cao su-chịu nhiệt độ cao, nối trực tiếp với bugi. Nó có khả năng cách điện và chống đánh thủng cực cao, đảm bảo rằng điện áp cao-được truyền chính xác đến điện cực bugi mà không bị rò rỉ.
03
Giá đỡ tích hợp
Giá đỡ bằng nhựa tổng hợp bằng kim loại-có lỗ ren chính xác, khớp hoàn hảo với các điểm lắp đầu xi lanh động cơ. Được trang bị một-miếng đệm cao su chống rung, nó giúp giảm tác động của rung động động cơ lên cấu trúc bên trong của sản phẩm và tránh hư hỏng linh kiện.
04
-Vỏ bảo vệ kín hoàn toàn
Vỏ PBT chịu nhiệt{1}}đúc một mảnh bao bọc hoàn toàn cụm điện từ bên trong, kết hợp với lớp bọc nhựa epoxy chân không để tạo thành cấu trúc kín hoàn toàn. Nó cách ly hiệu quả môi trường làm việc khắc nghiệt của khoang động cơ và kéo dài đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
05
Mẫu xe tương thích
· Toyota: Corolla (2012-2018), Camry (2009-2014), RAV4 (2009-2015), Highlander (2009-2014), Vios (2013-2019), Prado (2009-2016), Sienna (2011-2017)
· Lexus: ES250 (2010-2015), RX270 (2009-2015), IS250 (2009-2015), CT200h (2011-2018), NX200 (2014-2019)
· Cành Con: tC (2011-2016), xB (2008-2015)
· Subaru: Trezia (2010-2016)
Ghi chú cài đặt và sử dụng
· Trước khi lắp Cuộn dây đánh lửa 9091902212, ngắt kết nối cực âm ắc quy của xe và đợi 3-5 phút để xả hết lượng điện dư trong hệ thống đánh lửa, tránh đoản mạch và hư hỏng các bộ phận điện nhạy cảm.
· Đảm bảo động cơ được làm mát hoàn toàn (dưới 40 độ) trước khi lắp đặt để tránh bị bỏng và tránh biến dạng nhiệt các bộ phận nhựa, cao su của cuộn dây do nhiệt độ cao.
· Làm sạch hoàn toàn bề mặt lắp của đầu xi lanh động cơ và cổng lắp bugi, loại bỏ dầu, bụi, cặn carbon và các chất gây ô nhiễm khác để đảm bảo độ kín giữa sản phẩm và bugi, tránh rò rỉ tia lửa và tiếp xúc kém.
· Khi lắp đặt, căn chỉnh sản phẩm theo chiều dọc với bugi và lỗ lắp, ấn chặt xuống cho đến khi giá lắp được gắn hoàn toàn vào đầu xi lanh, sau đó siết chặt bu lông lắp theo mômen quy định (9,5-11,5 N·m) để tránh lắp đặt lỏng do rung động cơ.
· Sau khi lắp đặt, nối lại cực âm của ắc quy, khởi động động cơ và kiểm tra các tình trạng bất thường như đánh lửa sai, chạy không tải không ổn định và đèn báo lỗi hệ thống đánh lửa. Thực hiện lái thử ở các tốc độ động cơ khác nhau (không tải, tốc độ trung bình, tốc độ cao) để xác nhận sản phẩm hoạt động bình thường.
· Nếu nhiều xi lanh bị lỗi đánh lửa, nên thay các cuộn dây đánh lửa theo bộ để đảm bảo hiệu suất đánh lửa ổn định của từng xi lanh, tránh công suất động cơ không đồng đều và kéo dài tuổi thọ của bugi và các bộ phận đánh lửa khác.
Đóng gói, lưu trữ, xử lý và vận chuyển
Cuộn dây đánh lửa 9091902212 được đóng gói riêng lẻ trong các túi nhựa kín chống tĩnh điện, có lớp lót xốp EPE hấp thụ sốc bên trong thùng carton cứng để ngăn chặn hiệu quả va chạm, đùn và trầy xước trong quá trình vận chuyển. Thùng carton bên ngoài có ghi rõ model sản phẩm, số lượng, trọng lượng tịnh/tổng trọng lượng và các dấu hiệu chống-sốc, chống ẩm-, chống-nhiệt độ cao-chuyên nghiệp và các dấu hiệu dễ vỡ để dễ dàng quản lý bảo quản và vận chuyển.
Kho
Bảo quản sản phẩm trong bao bì gốc trong nhà kho sạch sẽ, khô ráo,{0}}thông gió tốt với nhiệt độ -5 độ ~ 45 độ và độ ẩm tương đối Nhỏ hơn hoặc bằng 70%. Tránh ánh nắng trực tiếp, nướng ở nhiệt độ cao, tránh ẩm, ô nhiễm dầu và bức xạ điện từ mạnh; thời hạn sử dụng của sản phẩm trong điều kiện bảo quản bình thường là 36 tháng.
Xử lý
Xử lý sản phẩm cẩn thận trong quá trình xử lý thủ công, tránh va chạm mạnh, rơi rớt và đùn mạnh; không kéo mạnh đầu nối điện và tháp điện áp-cao để tránh làm hỏng hệ thống dây điện bên trong, cấu trúc cách điện và chân cắm của đầu nối.
Vận tải
Sản phẩm có thể được vận chuyển bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không và các phương thức vận tải khác. Trong quá trình vận chuyển, đảm bảo bao bì còn nguyên vẹn, không bị hư hỏng, tránh tiếp xúc với mưa, tuyết, nhiệt độ cao và ánh nắng gắt; cố định thùng carton chắc chắn trên phương tiện vận chuyển để tránh bị trượt, va chạm và đùn ra ngoài trong quá trình vận chuyển.
Chú phổ biến: 9091902212 Cuộn dây đánh lửa, cuộn dây đánh lửa ô tô
