Cuộn dây đánh lửa 9091902135 là bộ phận chuyển đổi năng lượng quan trọng cho hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô, chuyên dùng để tăng điện áp thấp 12V của xe lên tia lửa điện áp cao-để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí-trong xi lanh. Được gắn trực tiếp trên đầu xi-lanh động cơ, cuộn dây đánh lửa này đồng bộ hóa với bugi, bộ điều khiển động cơ (ECU) và mô-đun đánh lửa để đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, động cơ vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Là một bộ phận thay thế OEM chính hãng, cuộn dây đánh lửa 9091902135 được hiệu chỉnh chính xác cho nhiều mẫu xe Toyota và các mẫu xe thương hiệu phụ của Toyota, mang lại khả năng tương thích liền mạch và hiệu suất đáng tin cậy cho các nâng cấp và thay thế hậu mãi.
Các tính năng chính
Được thiết kế theo đúng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị gốc, Cuộn dây đánh lửa 9091902135 là thiết bị thay thế trực tiếp-mà không cần sửa đổi thêm dây, khoan hoặc bộ chuyển đổi. Nó hoàn toàn khớp với vị trí lắp đặt ban đầu và giao diện điện, loại bỏ các lỗi lắp đặt và đảm bảo việc lắp đặt không gặp rắc rối.
Sử dụng cuộn dây đồng tráng men mật độ cao và lõi thép silicon có độ thấm cao-, tạo ra điện áp cao-ổn định trên 32.000V. Điều này đảm bảo tia lửa mạnh và đều ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt như tốc độ động cơ cao và tải nặng, ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng cháy sai và cháy không hoàn toàn.
Vỏ bên ngoài được chế tạo từ nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao, chịu được nhiệt độ cao liên tục lên tới 190 độ trong khoang động cơ và có đặc tính chống-lão hóa và chống{4}}ăn mòn tuyệt vời. Tháp điện áp cao-bên trong sử dụng vật liệu cách điện gốm-có độ tinh khiết cao để tránh rò rỉ điện áp-cao và đảm bảo sự ổn định-lâu dài.
Sử dụng công nghệ đóng gói nhựa epoxy chân không để cách nhiệt hoàn toàn{0}}kín, đạt xếp hạng chống bụi và chống nước IP6K9K để cách ly các bộ phận bên trong khỏi dầu động cơ, chất làm mát, bụi và hơi ẩm. Các mạch bảo vệ quá áp và quá dòng được tích hợp- giúp ngăn ngừa hư hỏng ECU và mô-đun đánh lửa của xe do các tín hiệu điện bất thường gây ra.
Được sản xuất tuân thủ hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949, mỗi Cuộn dây đánh lửa 9091902135 đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm khả năng chịu điện áp cao-, khả năng cách điện, chu kỳ nhiệt độ và kiểm tra độ bền 50,000+, đảm bảo tỷ lệ vượt qua nhà máy 100% và tuổi thọ lâu dài trên 100.000 km.
Thông số kỹ thuật
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Mẫu sản phẩm |
Cuộn dây đánh lửa 9091902135 |
|
Kích thước sản phẩm |
92,6 triệu68,3 triệu61,5 triệu |
|
Mô hình thay thế |
90919-02244, 90919-C2002, 90919-02265 |
|
Hệ thống áp dụng |
Hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô |
|
Điện áp đầu vào |
12V DC |
|
Điện áp đầu ra định mức |
Lớn hơn hoặc bằng 32.000V |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-45 độ ~ +190 độ |
|
Vật liệu nhà ở |
Nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao |
|
Vật liệu cách nhiệt |
Lớp bọc gốm + nhựa epoxy có độ tinh khiết cao- |
|
Kiểu lắp |
Bu lông-trên cài đặt cố định (1 bu lông) |
|
Loại kết nối |
Đầu nối ô tô chống nước 2PIN |
Thành phần cấu trúc
Hội chuyển đổi điện từ lõi
Phần cốt lõi của Cuộn dây đánh lửa 9091902135, bao gồm lõi sắt tấm thép silicon có độ thấm cao- và các cuộn dây sơ cấp và thứ cấp bằng dây đồng tráng men-hai lớp. Nó thực hiện chuyển đổi điện áp thấp{4}}sang-cao hiệu quả và đảm bảo truyền năng lượng ổn định để tạo ra tia lửa điện đáng tin cậy.
01
Đầu nối điện có điện áp-thấp
Đầu nối bằng nhựa chống nước tích hợp 2PIN ở bên cạnh, có-chốt khóa chống lỏng và các chốt mạ vàng- nhằm đảm bảo kết nối ổn định với bộ dây đánh lửa và ECU của xe, ngăn ngừa tiếp xúc kém do rung động cơ và ăn mòn điện.
02
Tháp đầu ra điện áp cao-
Tháp điện áp cao{0}}bằng gốm ở trên cùng có vòng đệm cao su-chịu nhiệt độ cao, nối trực tiếp với bugi. Nó có tính năng cách điện cực kỳ-cao, đảm bảo rằng điện áp-cao được truyền chính xác đến điện cực bugi mà không bị rò rỉ hoặc hỏng hóc.
03
Giá đỡ tích hợp
Giá đỡ bằng nhựa tổng hợp bằng kim loại-có lỗ ren chính xác, khớp hoàn hảo với các điểm lắp đầu xi lanh động cơ. Được trang bị một miếng đệm cao su chống{2}}rung, nó làm giảm tác động của rung động tần số-cao của động cơ lên các bộ phận bên trong của cuộn dây đánh lửa và tránh hư hỏng cấu trúc.
04
-Vỏ bảo vệ kín hoàn toàn
Vỏ PBT chịu nhiệt{1}}đúc một mảnh bao bọc hoàn toàn cụm điện từ bên trong, kết hợp với lớp bọc nhựa epoxy chân không để tạo thành cấu trúc kín hoàn toàn. Nó cách ly hiệu quả môi trường làm việc khắc nghiệt của khoang động cơ và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
05
Mẫu xe tương thích
· Toyota: Corolla (2008-2014), Camry (2007-2011), RAV4 (2006-2012), Highlander (2008-2013), Vios (2007-2013), Prius (2009-2015), Avalon (2008-2012)
· Lexus: ES240 (2008-2012), RX350 (2007-2012), IS250 (2006-2013), CT200h (2010-2017)
· Con giống: xD (2008-2014), tC (2009-2016), iQ (2010-2015)
· Pontiac: Rung cảm (2009-2010)
Ghi chú cài đặt và sử dụng
· Trước khi lắp Cuộn dây đánh lửa 9091902135, ngắt kết nối cực âm ắc quy của xe và đợi 3-5 phút để xả hết lượng điện dư trong hệ thống đánh lửa, tránh đoản mạch và hư hỏng linh kiện điện.
· Đảm bảo động cơ được làm mát hoàn toàn (dưới 40 độ) trước khi lắp đặt để tránh bị bỏng và tránh biến dạng nhiệt các bộ phận nhựa, cao su của cuộn dây đánh lửa do nhiệt độ cao.
· Làm sạch hoàn toàn bề mặt lắp của đầu xi lanh động cơ và cổng lắp bugi, loại bỏ dầu, bụi, cặn carbon và các chất gây ô nhiễm khác để đảm bảo độ kín giữa cuộn dây đánh lửa và bugi, tránh tiếp xúc kém và rò rỉ tia lửa.
· Khi lắp đặt, căn chỉnh cuộn dây đánh lửa theo chiều dọc với bugi và lỗ lắp, ấn chặt xuống cho đến khi giá lắp được gắn hoàn toàn vào đầu xi lanh, sau đó siết chặt bu lông lắp theo mômen quy định (9-11 N·m) để tránh lắp đặt lỏng lẻo do rung động cơ.
· Sau khi lắp đặt, nối lại cực âm của ắc quy, khởi động động cơ và kiểm tra các tình trạng bất thường như đánh lửa sai, chạy không ổn định và đèn báo lỗi hệ thống đánh lửa. Thực hiện lái thử ở các tốc độ động cơ khác nhau (không tải, tốc độ trung bình, tốc độ cao) để xác nhận cuộn dây đánh lửa hoạt động bình thường.
· Nếu nhiều xi lanh bị lỗi đánh lửa, nên thay các cuộn dây đánh lửa theo bộ để đảm bảo hiệu suất đánh lửa ổn định của từng xi lanh, tránh công suất động cơ không đồng đều và kéo dài tuổi thọ của bugi và các bộ phận đánh lửa khác.
Đóng gói, lưu trữ, xử lý và vận chuyển
Cuộn dây đánh lửa 9091902135 được đóng gói riêng lẻ trong các túi nhựa kín chống tĩnh điện, có lớp lót xốp EPE hấp thụ sốc bên trong thùng carton cứng để ngăn chặn hiệu quả va chạm, đùn và trầy xước trong quá trình vận chuyển. Thùng carton bên ngoài có ghi rõ model sản phẩm, số lượng, trọng lượng tịnh/tổng trọng lượng và các dấu hiệu chống-sốc, chống ẩm-, chống-nhiệt độ cao-chuyên nghiệp và các dấu hiệu dễ vỡ để dễ dàng quản lý bảo quản và vận chuyển.
Kho
Bảo quản Cuộn dây đánh lửa 9091902135 trong bao bì gốc ở nhà kho sạch sẽ, khô ráo,{1}}thông gió tốt với nhiệt độ -5 độ ~ 45 độ và độ ẩm tương đối Nhỏ hơn hoặc bằng 70%. Tránh ánh nắng trực tiếp, nướng ở nhiệt độ cao, tránh ẩm, ô nhiễm dầu và bức xạ điện từ mạnh; thời hạn sử dụng của sản phẩm trong điều kiện bảo quản bình thường là 36 tháng.
Xử lý
Xử lý sản phẩm cẩn thận trong quá trình xử lý thủ công, tránh va chạm mạnh, rơi rớt và đùn mạnh; không kéo mạnh đầu nối điện và cột-điện áp cao để tránh làm hỏng hệ thống dây điện bên trong, cấu trúc cách điện và các chân đầu nối.
Vận tải
Sản phẩm có thể được vận chuyển bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không và các phương thức vận tải khác. Trong quá trình vận chuyển, đảm bảo bao bì còn nguyên vẹn, không bị hư hỏng, tránh tiếp xúc với mưa, tuyết, nhiệt độ cao và ánh nắng gắt; cố định thùng carton chắc chắn trên phương tiện vận chuyển để tránh bị trượt, va chạm và đùn ra ngoài trong quá trình vận chuyển.
Chú phổ biến: 9091902135 Cuộn dây đánh lửa, cuộn dây đánh lửa ô tô
