Cuộn dây đánh lửa 9091902213 là bộ phận chuyển đổi năng lượng quan trọng cho hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô, có nhiệm vụ chuyển đổi điện áp thấp 12V của xe thành tia lửa điện áp cao-mạnh mẽ giúp đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí-trong xi lanh động cơ. Được gắn trên đầu xi-lanh động cơ, cuộn dây đánh lửa này phối hợp với bugi đánh lửa, bộ điều khiển động cơ (ECU) và mô-đun đánh lửa để đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, động cơ vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Là một bộ phận thay thế OEM chính xác, cuộn dây đánh lửa 9091902213 được hiệu chỉnh hoàn hảo cho nhiều mẫu xe Toyota và thương hiệu sang trọng, mang lại hiệu suất ổn định cho nhu cầu sửa chữa và thay thế hậu mãi.
Các tính năng chính
Được thiết kế theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của thiết bị gốc, Cuộn dây đánh lửa 9091902213 là giải pháp cắm-và-không cần sửa đổi hệ thống dây điện, không cần khoan hoặc bộ chuyển đổi bổ sung. Nó hoàn toàn phù hợp với các điểm lắp đặt và giao diện điện của nhà máy, loại bỏ các lỗi cài đặt và đảm bảo quá trình lắp đặt không gặp rắc rối.
Sử dụng cuộn dây đồng tráng men mật độ cao và lõi thép silicon có độ thấm- cao, mang lại điện áp đầu ra định mức ổn định Lớn hơn hoặc bằng 34.000V. Điều này tạo ra tia lửa mạnh và đều ngay cả trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt như-khởi động ở nhiệt độ thấp và lái xe với tải trọng-cao, ngăn chặn hiệu quả tình trạng động cơ đánh lửa sai và đốt cháy không hoàn toàn.
Vỏ bên ngoài được chế tạo từ nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao, có khả năng chịu được nhiệt độ cao liên tục lên đến 195 độ trong khoang động cơ, với các đặc tính chống-lão hóa, chống dầu-và chống-ăn mòn tuyệt vời. Tháp điện áp cao-bên trong có tính năng cách điện bằng gốm-có độ tinh khiết cao, ngăn chặn rò rỉ điện áp-cao và đảm bảo{10}}hoạt động ổn định lâu dài.
Sử dụng công nghệ đóng gói nhựa epoxy chân không để cách nhiệt hoàn toàn-kín, đạt được xếp hạng chống bụi và chống nước IP6K9K. Nó cách ly hiệu quả các bộ phận bên trong khỏi dầu động cơ, chất làm mát, bụi và hơi ẩm, đồng thời-được tích hợp sẵn các mạch bảo vệ quá điện áp và quá dòng bảo vệ ECU và mô-đun đánh lửa của xe khỏi hư hỏng về điện.
Được sản xuất tuân thủ hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949, mỗi Cuộn dây đánh lửa 9091902213 đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm khả năng chịu điện áp cao-, khả năng cách điện, chu trình nhiệt độ và các thử nghiệm độ bền 58,000+, đảm bảo tỷ lệ vượt qua nhà máy 100% và tuổi thọ sử dụng trên 115.000 km.
Thông số kỹ thuật
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Mẫu sản phẩm |
Cuộn dây đánh lửa 9091902213 |
|
Kích thước sản phẩm |
89,7 triệu67,5 triệu61,8 triệu |
|
Mô hình thay thế |
90919-02258, 90919-C2006, 90919-02266 |
|
Hệ thống áp dụng |
Hệ thống đánh lửa động cơ xăng ô tô |
|
Điện áp đầu vào |
12V DC |
|
Điện áp đầu ra định mức |
Lớn hơn hoặc bằng 34.000V |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-45 độ ~ +195 độ |
|
Vật liệu nhà ở |
Nhựa kỹ thuật PBT có độ bền-chịu nhiệt{1}}cao |
|
Vật liệu cách nhiệt |
Lớp bọc gốm + nhựa epoxy có độ tinh khiết cao- |
|
Kiểu lắp |
Bu lông-trên cài đặt cố định (1 bu lông) |
|
Loại kết nối |
Đầu nối ô tô chống nước 2PIN |
Thành phần cấu trúc
Hội chuyển đổi điện từ lõi
Bộ phận chức năng cốt lõi của Cuộn dây đánh lửa 9091902213, bao gồm lõi sắt tấm thép silicon có độ thấm cao-và các cuộn dây sơ cấp và thứ cấp bằng dây đồng tráng men-hai lớp. Bộ phận lắp ráp này cho phép chuyển đổi điện áp thấp{4}}sang-cao hiệu quả và truyền năng lượng ổn định, đảm bảo cơ bản để tạo ra tia lửa đánh lửa đáng tin cậy.
01
Đầu nối điện có điện áp-thấp
Một đầu nối bằng nhựa chống thấm nước tích hợp 2PIN được gắn bên-với các chốt khóa chống lỏng-và các chốt mạ vàng-. Nó đảm bảo kết nối an toàn với bộ dây đánh lửa và ECU của xe, ngăn ngừa tiếp xúc kém do rung động tần số cao-của động cơ và ăn mòn điện.
02
Tháp đầu ra điện áp cao-
Tháp điện áp cao bằng gốm-gắn trên{1}}có vòng đệm cao su-chịu nhiệt độ cao, nối trực tiếp với bugi. Nó có tính năng cách điện và chống đánh thủng cực cao, đảm bảo điện áp cao-được truyền chính xác đến điện cực bugi mà không bị rò rỉ.
03
Giá đỡ tích hợp
Giá đỡ bằng nhựa tổng hợp bằng kim loại-có lỗ ren chính xác, khớp hoàn hảo với các điểm lắp đầu xi lanh động cơ. Được trang bị một-miếng đệm cao su chống rung, nó giúp giảm tác động của rung động động cơ lên cấu trúc bên trong của sản phẩm và tránh hư hỏng linh kiện.
04
-Vỏ bảo vệ kín hoàn toàn
Vỏ PBT chịu nhiệt{1}}được đúc nguyên khối bao bọc hoàn toàn cụm điện từ bên trong, kết hợp với lớp bọc nhựa epoxy chân không để tạo thành cấu trúc kín hoàn toàn. Nó cách ly hiệu quả môi trường khắc nghiệt của khoang động cơ và kéo dài đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
05
Mẫu xe tương thích
· Toyota: Corolla (2013-2019), Camry (2010-2015), RAV4 (2010-2016), Highlander (2010-2015), Prado (2010-2017), Venza (2009-2015), Sienna (2012-2018)
· Lexus: ES300h (2010-2015), RX350 (2010-2016), IS250 (2010-2016), NX200t (2014-2020), CT200h (2012-2019)
· Cành Con: tC (2012-2016), iM (2015-2016)
· Mazda: Scion iA (2016-2017)
Ghi chú cài đặt và sử dụng
· Trước khi lắp Cuộn dây đánh lửa 9091902213, ngắt kết nối cực âm ắc quy của xe và đợi 3-5 phút để xả điện dư trong hệ thống đánh lửa, tránh đoản mạch và hư hỏng các bộ phận điện nhạy cảm.
· Đảm bảo động cơ được làm mát hoàn toàn (dưới 40 độ) trước khi lắp đặt để tránh bị bỏng và tránh biến dạng nhiệt các bộ phận nhựa và cao su của cuộn dây do nhiệt độ cao.
· Làm sạch hoàn toàn bề mặt lắp đầu xi lanh động cơ và cổng lắp bugi, loại bỏ dầu, bụi, cặn carbon và các chất gây ô nhiễm khác để đảm bảo độ kín khít giữa sản phẩm và bugi, đồng thời tránh rò rỉ tia lửa và tiếp xúc kém.
· Khi lắp đặt, căn chỉnh sản phẩm theo chiều dọc với bugi và lỗ lắp, ấn mạnh cho đến khi giá lắp được gắn hoàn toàn vào đầu xi lanh, sau đó siết chặt bu lông lắp theo mômen quy định (9,5-11,5 N·m) để tránh bị lỏng do rung động cơ.
· Sau khi lắp đặt, nối lại cực âm của ắc quy, khởi động động cơ và kiểm tra các tình trạng bất thường như đánh lửa sai, chạy không ổn định và đèn báo lỗi hệ thống đánh lửa sáng. Thực hiện lái thử ở tốc độ không tải, trung bình và cao để xác nhận sản phẩm hoạt động bình thường.
· Nếu nhiều xi-lanh gặp lỗi đánh lửa, nên thay thế các cuộn dây đánh lửa theo bộ để đảm bảo hiệu suất đánh lửa nhất quán trên tất cả các xi-lanh, tránh công suất động cơ không đồng đều và kéo dài tuổi thọ của bugi và các bộ phận đánh lửa khác.
Đóng gói, lưu trữ, xử lý và vận chuyển
Cuộn dây đánh lửa 9091902213 được đóng gói riêng lẻ trong các túi nhựa kín chống tĩnh điện, có lớp lót xốp EPE hấp thụ sốc bên trong các tông sóng cứng để ngăn chặn hiệu quả va chạm, đùn và trầy xước trong quá trình vận chuyển. Thùng carton bên ngoài có ghi rõ model sản phẩm, số lượng, trọng lượng tịnh/tổng và các dấu hiệu chống-sốc, chống ẩm-, nhiệt độ-cao và dễ vỡ chuyên nghiệp để quản lý việc bảo quản và vận chuyển thuận tiện.
Kho
Bảo quản sản phẩm trong bao bì gốc ở nhà kho sạch sẽ, khô ráo,-thông gió tốt với nhiệt độ -5 độ ~ 45 độ và độ ẩm tương đối Nhỏ hơn hoặc bằng 70%. Tránh ánh nắng trực tiếp, nướng ở nhiệt độ cao, tránh ẩm, ô nhiễm dầu và bức xạ điện từ mạnh; Sản phẩm có thời hạn sử dụng 36 tháng trong điều kiện bảo quản thông thường.
Xử lý
Xử lý sản phẩm cẩn thận trong quá trình vận hành thủ công, tránh va chạm mạnh, rơi rớt và đùn mạnh; không kéo mạnh đầu nối điện và tháp điện áp cao -để tránh làm hỏng hệ thống dây điện bên trong, cấu trúc cách điện và chân đầu nối.
Vận tải
Sản phẩm có thể được vận chuyển bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không và các phương thức khác. Trong quá trình vận chuyển, đảm bảo bao bì còn nguyên vẹn, không bị hư hỏng, tránh tiếp xúc với mưa, tuyết, nhiệt độ cao và ánh nắng gắt; cố định thùng carton chắc chắn trên phương tiện vận chuyển để tránh bị trượt, va chạm, đùn ra ngoài trong quá trình vận chuyển.
Chú phổ biến: 9091902213 Cuộn dây đánh lửa, cuộn dây đánh lửa ô tô
