Một cuộn dây đánh lửa thông thường có hai bộ cuộn dây: cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Cuộn dây sơ cấp sử dụng dây tráng men dày hơn, thường bao gồm 200 đến 500 vòng dây có đường kính khoảng 0,5 đến 1 mm. Cuộn thứ cấp sử dụng dây tráng men mịn hơn nhiều, thường bao gồm 15.000 đến 25.000 vòng dây có đường kính khoảng 0,1 mm. Một đầu của cuộn sơ cấp kết nối với nguồn điện áp thấp (+) của xe, trong khi đầu còn lại kết nối với thiết bị chuyển mạch (chẳng hạn như bộ ngắt mạch). Một đầu của cuộn thứ cấp kết nối với cuộn sơ cấp và đầu còn lại kết nối với cực đầu ra điện áp cao để cung cấp điện áp cao.
Dựa vào cấu trúc mạch từ, cuộn dây đánh lửa chủ yếu được phân thành hai loại: mạch từ hở và mạch từ kín. Lõi của cuộn dây đánh lửa mạch từ hở thường có cấu trúc nhiều lớp; nó thể hiện từ trở cao hơn và rò rỉ từ thông lớn hơn, dẫn đến hiệu suất chuyển đổi năng lượng tương đối thấp hơn. Ngược lại, lõi của cuộn dây đánh lửa mạch từ kín có hình vuông (“口”) hoặc hình chữ nhật (“日”); nó có độ từ trở thấp hơn, rò rỉ từ thông tối thiểu và hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao. Hơn nữa, nó có kích thước nhỏ gọn hơn và đã trở thành loại chiếm ưu thế trong các hệ thống đánh lửa điện tử hiện đại.
Ngoài ra, để đảm bảo cách điện-cao và tản nhiệt hiệu quả, bên trong cuộn dây đánh lửa thường chứa đầy môi trường điện môi, chẳng hạn như nhựa epoxy hoặc dầu cách điện. Với những tiến bộ công nghệ, một số cuộn dây đánh lửa hiện đại thậm chí còn được tích hợp cao hơn. Các thiết kế cấu trúc cơ học cũng chú trọng nhiều hơn đến các tính năng bảo vệ-chẳng hạn như bằng cách kết hợp các thành phần bảo vệ bổ sung để nâng cao khả năng thích ứng với môi trường và độ bền của cuộn dây.
