Lò xo đồng hồ 8200216462 là một bộ phận quan trọng của hệ thống lái trên các xe Volkswagen, Audi, Škoda và SEAT. Nó duy trì kết nối điện liên tục giữa trụ lái và mọi thứ trên vô lăng-túi khí, còi, điều khiển hành trình và các nút đa chức năng-bất kể bạn quay vô lăng bao nhiêu lần.
Được thiết kế để phù hợp với hiệu suất-thiết bị ban đầu, thiết bị này phù hợp trực tiếp với các mẫu nền tảng VAG-mà không cần sửa đổi. Thiết kế bền bỉ của nó đảm bảo hoạt động đáng tin cậy qua nhiều năm sử dụng, giúp giữ cho hệ thống an toàn của bạn luôn sẵn sàng và bộ điều khiển của bạn hoạt động chính xác như bình thường.



Các tính năng chính
Chính xác OEM phù hợp
Được thiết kế cho các loại xe Volkswagen, Audi, Skoda và SEAT-phù hợp trực tiếp mà không cần sửa đổi hoặc nối. Cài đặt cắm-và-chạy.
01
Độ bền truyền tín hiệu-cao
Cáp phẳng xoắn ốc nhiều lớp cho phép xoay lên tới ±540 độ (3 vòng đầy đủ), duy trì kết nối điện liên tục mà không bị mất tín hiệu hoặc hở mạch.
02
Danh bạ mạ vàng{0}}và chống ăn mòn
Các điểm tiếp xúc bằng đồng mạ vàng- bên trong giúp giảm điện trở và mài mòn. Các cực bên ngoài được mạ thiếc-để chống oxy hóa trong điều kiện khắc nghiệt.
03
Cơ chế an toàn-được tích hợp sẵn
Thiết bị đặt lại định tâm sẽ ngăn-xoay quá mức. Đầu nối SRS màu vàng đáp ứng các yêu cầu của hệ thống túi khí-luôn xác minh không có DTC sau khi lắp đặt.
04
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt
Được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO/TS 16949. Mỗi thiết bị đều được kiểm tra độ trơn khi quay, tính liên tục về điện và độ bền nhiệt.
05
Thông số kỹ thuật
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Số mô hình |
8200216462 |
|
Kích thước |
18,5 cm × 11 cm (Dài × Rộng) |
|
Hệ thống tương thích |
Túi khí người lái (SRS), điều khiển đa chức năng trên vô lăng, điều khiển hành trình, còi |
|
Góc quay |
±540 độ (3 lượt đầy đủ) |
|
Điện áp hoạt động |
12V DC |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-40 độ đến +85 độ |
|
Vật liệu nhà ở |
Nhựa kỹ thuật PA66 được gia cố chống cháy- |
|
Các loại trình kết nối |
Xanh lục (SRS), Xanh lam (CAN/dữ liệu), Đen (Nguồn/Nối đất), Xám (Còi) |
Thành phần cấu trúc
Công nghệ đầu tiên
Chúng tôi cung cấp nhiều loại linh kiện truyền động
lõi quay hội
Có cơ cấu vòng-trượt trung tâm với cáp dẹt linh hoạt (FPC) và chổi than, cho phép tiếp xúc điện liên tục trong khi quay hoàn toàn.
Đầu nối điện
(1)Bên xe:Bốn đầu nối riêng biệt-màu xanh lá cây (SRS), màu xanh lam (CAN), màu đen (nguồn) và màu xám (còi)-để cắm trực tiếp-vào bộ dây cột lái.
(2)Bên vô lăng:Các tab khóa tích hợp kết hợp an toàn với mô-đun vô lăng.
Đế gắn
Vỏ được đúc chính xác-với nhiều kẹp căn chỉnh và các đầu vít có ren để lắp đặt-không có tiếng kêu lạch cạch trên cột lái VAG.
Cơ chế định tâm
Tính năng dừng cơ học-được tích hợp sẵn đảm bảo cuộn dây trở về trạng thái trung tính khi bánh xe được đặt ở giữa, ngăn ngừa tình trạng quay quá-hoặc hư hỏng cáp trong quá trình vận hành.
Xe tương thích
Volkswagen:Golf MK7 (2013–2019), Tiguan (2016–2021), Passat (2016–2020)
Audi:A3 (2014–2020), Q3 (2016–2021)
GHẾ:Leon (2013–2020), Ibiza
Škoda:Octavia (2013–2020), Xuất sắc (2015–2020)
Renault:Megane (2016-2022)
Ghi chú cài đặt
1. Ngắt kết nối pin trước khi bắt đầu công việc. Tháo cực âm và đợi ít nhất 10 phút để xả hết tụ điện của hệ thống túi khí.
2. Đặt vô lăng ở vị trí-thẳng về phía trước. Xoay trục bên trong của lò xo đồng hồ theo cách thủ công đến vị trí trung tính (đặt lại)-thường thẳng hàng với dấu hoặc khía-trước khi lắp.
3. Không buộc các đầu nối. Mỗi phích cắm phải khớp vào vị trí một cách trơn tru. Các chân cắm không khớp hoặc bị cong có thể gây ra lỗi ngắt quãng hoặc gây ra đèn cảnh báo SRS.
4.Sau khi cài đặt, thực hiện kiểm tra chức năng đầy đủ:
(1) Bật khóa điện (tắt động cơ)
(2) Xoay vô lăng sang trái và phải hoàn toàn
(3)Xác nhận còi hoạt động, các nút đa chức năng phản hồi và đèn cảnh báo SRS tắt sau khi tự{1}}kiểm tra
5.Nếu đèn SRS vẫn sáng, hãy sử dụng công cụ quét tương thích để kiểm tra mã lỗi-đừng bỏ qua các cảnh báo liên tục.
Hồ sơ công ty


Kinh doanh chính











Đóng gói và vận chuyển





Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Chúng tôi là ai?
A: Chúng tôi có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc, bắt đầu từ năm 2004, bán cho thị trường nội địa (55,00%), Bắc Mỹ (10,00%), Trung
Châu Mỹ(10,00%), Nam Mỹ(7,00%), Đông Âu(4,00%), Trung Đông(4,00%), Tây Âu(4,00%), Đông Nam Á(2,00%), Đông
Châu Á (1,00%), Nam Âu (1,00%), Bắc Âu (1,00%), Châu Phi (1,00%). Có tổng cộng khoảng 1000+ người trong văn phòng của chúng tôi.
Hỏi: Làm thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?
Đáp: Luôn là mẫu tiền sản xuất trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn kiểm tra lần cuối trước khi giao hàng;
Hỏi: Bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
A: Hệ thống điện ô tô, Hệ thống động cơ ô tô, Hệ thống lái ô tô, Hệ thống treo ô tô, Hệ thống truyền động ô tô
Hỏi: Tại sao bạn nên mua từ chúng tôi mà không phải từ các nhà cung cấp khác?
Đáp: Tập đoàn Changhui có hơn 4 0 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất điện và điện tử ô tô, có năng lực dịch vụ QC và OEM. 40 năm tích lũy chuyên môn trong ngành đã giúp tập đoàn trở thành chuyên gia ô tô về điện ô tô, điện tử & EPS.
Hỏi: Chúng tôi có thể cung cấp những dịch vụ gì?
A: Điều khoản giao hàng được chấp nhận: FOB, CIF, DDP, DDU, Chuyển phát nhanh;
Đồng tiền thanh toán được chấp nhận: USD,EUR,CNY;
Hình thức thanh toán được chấp nhận: T/T,L/C,Western Union,Tiền mặt;
Ngôn ngữ nói: tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Đức, tiếng Pháp, tiếng Nga, tiếng Hàn.
Chú phổ biến: Đồng Hồ Mùa Xuân 8200216462, Đồng Hồ Xe Mùa Xuân
